每个人都可以通过总结心得体会来不断提高自己的学习和工作效率,实现自身的成长和发展。小编为大家整理了一些成功人士的心得体会,希望能够给大家一些思考与启示。
汽车生产线心得体会范文
作为现代工业生产的重要组成部分,汽车生产线是汽车制造过程中不可缺少的环节。它以自动化设备为核心,通过传送带等工具,将汽车生产过程中的各项工序有机地连接在一起,实现汽车的高效生产。汽车产业的发展与国家经济的繁荣密切相关,因此,汽车生产线的优化与提升对于提高国家经济竞争力、促进社会进步具有不可忽视的作用。
近日,我有幸参观了一家知名汽车制造企业的生产线,深刻地体验到了汽车生产线的现代化和高效性。当首次踏入生产车间时,我被眼前的景象所震撼,机器的轰鸣声、机器人的自动操作、工人的协同配合,一切都显得井然有序。走近生产线,我看到一张张突变调车床上的汽车零部件,它们经过清洗、打磨、抛光等一系列工艺流程,逐渐变成一个个完整的零部件,最终汇聚成一辆辆美轮美奂的汽车。这种高效的生产效率让我深感生产线的重要性,也对汽车行业的发展前景充满信心。
第三段:汽车生产线的优势与挑战(300字)。
汽车生产线的快速发展离不开它的明显优势。首先,汽车生产线能够大幅提高汽车生产的效率,节约时间和人力成本。其次,通过使用自动化设备,汽车制造企业能够降低生产过程中的人为失误,提升生产质量和可靠性。然而,汽车生产线也面临着一些挑战。例如,传统的生产线布局往往无法适应新能源汽车和智能化汽车的生产需求,需要对生产线进行改进和升级。此外,人工智能的发展也对生产线的智能化和精细化提出了新的要求。
第四段:我对汽车生产线的几点建议(300字)。
基于我参观汽车生产线的体验和对汽车行业的理解,我提出以下几点建议:首先,汽车生产企业应加大对新能源汽车、智能化汽车的研发力度,提前做好布局和准备。其次,汽车产业与人工智能、互联网等新兴技术的融合是必然的趋势,汽车生产线需要加强对高科技设备和技术的研究和应用。最后,为了适应市场需求的快速变化,汽车生产线应具备一定的灵活性,能够针对不同类型和规模的汽车进行快速调整和生产。
第五段:总结对汽车生产线的认识与展望(200字)。
通过参观汽车生产线,我深刻体会到生产线对汽车制造的重要性。合理规划和优化生产线,将对提高汽车产业的竞争力和市场份额起到巨大作用。未来,随着科学技术的发展和创新,汽车生产线将越来越智能化、柔性化,为汽车产业的可持续发展迈出坚实的一步。
以上是关于“汽车生产线心得体会”的连贯的五段式文章,从汽车生产线的背景和重要性开始,结合参观经历,分析了汽车生产线的优势与挑战,提出了对生产线的几点建议,并对汽车生产线的未来发展进行了展望。这篇文章既客观地介绍了汽车生产线的情况,又结合了个人的感受和思考,对读者全面呈现了汽车生产线的现状和未来发展方向。
汽车心得体会总结
随着社会的进步,汽车已成为生活中不可缺少的交通工具之一。作为一个车主,我也深深地感受到了汽车带给我的便利和快乐。在这篇文章中,我想分享一下我在开车过程中的一些心得体会和总结。
第一段:选车要遵循自己的需求和喜好。
汽车市场上的品牌和车型繁多,每个人的需求和喜好也不一样。选购一辆车时,要先明确自己的用途、预算和驾驶习惯。在我的经验中,开车最重要的是自己开得舒适。因此,在选车时,我首先会注意车的舒适性和稳定性,也会选择一些针对自己需求的配置,例如导航系统、自动泊车和安全气囊等。
第二段:维护保养要定期进行。
汽车在行驶过程中不可避免地会出现一些问题,比如轮胎磨损、机油变黑等。因此,进行定期的维护保养是非常必要的,能大大延长汽车的使用寿命。我一般会根据厂家的保养手册,每过一段时间对车进行一次总体检查,包括机油更换、轮胎定位、刹车检查等。这样不仅能保障驾驶安全,也能节省后期的维修费用。
第三段:安全行车要注意交通规则和环境。
汽车是一种危险性较高的交通工具,安全行车尤为重要。在驾驶过程中,我们应该时刻注意交通信号、限速标志和前方车辆状况,遵守交通规则,在行车过程中避免超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等危险情况。在繁忙的路段行驶时,还要特别小心行人、自行车、电动车等非机动车辆,保持安全距离,避免与他们发生碰撞。
第四段:驾驶习惯要温和和礼让。
车辆的使用和保养是重要的,而良好的驾驶习惯也是不可忽视的。温和的驾驶习惯不仅有助于保护环境,还能延长发动机和车轮的使用寿命。同时,礼让他人也是一种友善的驾驶习惯。在保持安全距离和遵守交通规则的前提下,我们也要注意礼让行人和其他车辆,避免因与他人发生冲突而影响心情。
第五段:开车要享受快乐和自由。
驾驶汽车不仅是代步的工具,也是一种享受快乐和自由的方式。汽车让我能够在清晨或夜晚的公路上尽情驰骋,感受美妙的自然风光和行车乐趣。开车还能带给我更多人生经历,让我了解更多不同的城市和地域文化。因此,安全驾驶基础上,我们也要尽情享受驾驶带来的乐趣和自由,让生活更加精彩。
总的来说,汽车带给我们生活的便利和快乐,同时也需要我们更多的关注和细心呵护。在开车过程中,尽可能遵循交通规则、注意安全行车、坚持良好的驾驶习惯和享受驾驶过程,相信你也能享受到汽车带来的乐趣和自由。
汽车生产线心得体会范文
在如今高速发展的社会中,汽车已经成为人们生活的重要组成部分。汽车生产线作为汽车制造的核心环节,具有重要的意义。我曾有幸参观了一次汽车生产线,并深感其中的精密和高效,下面将结合个人观察和体验,分享我对汽车生产线的心得体会。
第二段:流程简介。
汽车生产线是一个复杂而精密的系统,它由多个工作站组成,每个工作站都负责一部分汽车的组装。整个流程分为清洗、焊接、涂装、装配等多个环节,每个环节都需要精确的操作和协作。通过合理的分工和协调,汽车生产线能够高效地将零部件转化为完整的汽车。
第三段:精密与高效。
在观察汽车生产线的过程中,我惊叹于其中的精密和高效。在焊接工作站,机械臂如同舞蹈家般从容地取来零部件,按照精确的位置进行焊接。在涂装工作站,喷漆机器以高速旋转,将汽车表面均匀地喷上漆。整个过程中,不仅机器操作精准无误,而且工人们也熟练而高效地完成各项任务,使整个生产线始终保持流畅。
第四段:团队合作。
汽车生产线的高效运作,离不开团队合作的精神。每个工作站的人们密切协作,互相配合,并且紧密地与其他工作站联动。例如,在装配环节,不同的工人专职于不同的车身零部件的组装,如车轮、发动机等。他们共同努力,每个人只顾自己的工作,并及时与相邻工作站进行信息交流,保证整个汽车生产线的顺畅运转。这种高度的团队合作精神也是每个工人在完成任务时必备的素质。
第五段:总结与反思。
通过参观汽车生产线,我不仅对汽车的制造过程有了更深入的了解,也领悟到了精密和高效背后隐藏的团队合作精神。作为一个工程师,更欣赏这样一个复杂系统的设计和运作,并且也认识到每一个细微环节的重要性。我相信,汽车生产线的精益求精的工作态度和精确的操作,在未来的科技领域中将有更广泛的应用。
总之,参观汽车生产线是一次有益的经历,它让我对汽车制造的复杂程度和团队合作的重要性有了更深刻的认识。我相信,在不久的将来,汽车生产线将继续迎来更高效、更精密的制造技术,为人们提供更加安全、舒适的出行方式。
汽车生产线心得体会范文
汽车,作为现代社会不可或缺的交通工具,其生产过程有着极高的技术含量和复杂性。我有幸参观了一家汽车生产线,深刻体会到了其中的精细与协同。下面,我将通过本文,与大家分享我的心得体会。
第二段:珍惜每一个环节。
在生产线上,我看到了大量的设备、机器和工人,他们各司其职,高效地完成着各自的工作。我意识到,每一个环节都至关重要,任何一个环节的差错都可能对整个生产线造成严重的影响。
第三段:协同与沟通的重要性。
在汽车生产线上,各个工人之间需要密切协作,以确保整个生产过程的顺利进行。这需要每个人都清楚自己的职责,并与其他人进行良好的沟通。我亲眼见证了工人们之间默契的配合和默默的交流,这让我深深地感受到了协同与沟通的重要性。
第四段:追求精益求精。
在现代汽车生产中,精益生产理念已经成为行业的核心。无论是设备的运转速度还是工人的动作效率,都要力争达到极致。在生产线上,我看到了工人们日复一日的磨练,他们对自己的要求越来越高,精益求精的精神深深地感染了我。
第五段:对品质的追求。
在汽车生产线上,每一辆车都要经过严格的质检。这不仅仅是为了保证每一辆车的质量,更是为了维护整个品牌的声誉。我看到了质检人员对每一辆车进行认真的检查,他们严格把关,不容任何瑕疵存在。这种对品质的追求不仅仅是一种要求,更是一种信念。
结束语:
通过参观汽车生产线,我深深地感受到了汽车生产的精细与复杂。我从中学到了珍惜每一个环节、协同与沟通的重要性、追求精益求精以及对品质的追求。这些体会将对我的人生产生长远的影响,使我更加注重细节,更加注重团队合作,更加追求卓越。我相信,在不久的将来,我也能在自己的行业中实现突破与成长。
汽车生产心得体会
汽车作为现代化社会交通工具的重要组成部分,在人们的日常生活中起到了至关重要的作用。在汽车的生产过程中,我有幸参观了一家汽车生产厂,并深深地感受到了汽车生产的复杂程度以及制造商在每个环节都严谨的态度。通过这次参观,我不仅对汽车生产有了更深刻的了解,还获得了一些关于汽车生产的心得体会。
第二段:精益生产理念。
在参观汽车生产厂时,我深刻体会到了精益生产的重要性。汽车生产厂通过精益的生产理念,不仅能够提高生产效率,降低成本,还能够提高产品质量,增加顾客满意度。例如,汽车生产厂采用了供应链管理来进行原材料的选择与采购,通过与供应商的紧密合作,及时获得高质量的原材料,从而确保汽车的生产质量。此外,在汽车生产的流水线上,每个环节都经过精心设计,以确保每一辆汽车都能够高效地通过每个环节,减少浪费,提高生产效率。
第三段:质量控制。
汽车作为一种高度复杂的机械装置,其质量控制是至关重要的。在汽车生产厂的参观中,我看到了制造商对于质量控制的高度重视。首先,他们在生产线上设置了多个检验点,以确保每一辆汽车都符合严格的质量标准。其次,制造商还使用了先进的质量控制设备和技术,如机器视觉检测系统和无损检测技术等,以提高质量控制的准确性和效率。这些举措不仅可以保证汽车的质量,还能够避免由质量问题引起的安全事故,确保顾客的生命安全。
第四段:人力资源管理。
在汽车生产过程中,人力资源的管理也是不可忽视的一环。制造商通过人力资源管理,给予员工足够的培训和发展机会,以提高员工的技能和素质。此外,他们还注重员工的健康与安全,提供良好的工作环境和相应的保障措施。通过这些措施,员工能够更好地参与到汽车生产中,发挥出他们的最大潜力,为汽车的质量和生产效率做出贡献。
第五段:环保责任。
最后,参观汽车生产厂的过程中,我意识到汽车制造商对环保责任的积极承担。汽车生产厂采取了一系列环境保护措施,如节能减排、废水处理等,以减少对环境的影响。此外,他们还注重回收利用,将废弃物料进行分类和处理,减少资源的浪费。通过这些环保措施,汽车制造商能够更好地履行社会责任,为可持续发展做出贡献。
总结:
通过参观汽车生产厂,我对汽车生产有了更深入的了解,也获得了一些有关汽车生产的心得体会。精益生产、质量控制、人力资源管理和环保责任是汽车生产中不可忽视的重要环节。只有通过不断改进这些方面,汽车制造商才能生产出更好的产品,满足顾客的需求,并为社会和环境的可持续发展做出贡献。
汽车生产线心得体会总结
近年来,汽车产业蓬勃发展,为国家经济增长做出了重要贡献。而汽车生产线作为汽车制造的核心环节,其高效运转与配合无疑是保证汽车生产质量和数量的关键。在实习生期间,我有幸进入汽车生产线进行观察与实践,从中不仅学到了一系列的专业知识与技能,更加深入地领悟了团队协作的重要性和精益求精的态度。以下是我对汽车生产线的心得体会总结。
首先,了解生产线的流程和操作规范是至关重要的。在刚刚踏入生产线的时候,困惑和陌生感笼罩着我的心头,无法理解复杂的流程和机械的操作。然而,通过仔细观察和与工作人员的交流,我终于开始逐渐明白每一个步骤的意义以及每一个岗位的责任。我发现,只有对生产流程有全面的了解,才能更好地发挥自己的作用,做到分秒必争,高效完成工作。
其次,团队合作是汽车生产线上必不可少的关键要素。在生产线上,许多工作需要不同岗位之间的协作和配合。一个环节出现问题会导致整个生产线的延误,因此,在实践中,我深刻体会到了团队合作的重要性。每当遇到问题,我会主动寻求帮助并与他人共同协商解决方法。通过这种方式,不仅加深了与他人的沟通交流,而且提高了协调能力和解决问题的能力。
此外,对细节的关注和精益求精的态度是做好工作的关键。在汽车生产线的每一个步骤中,小到一个螺丝的安装,大到零部件的调试,对细节的把握至关重要。一丝不苟的工作态度和精益求精的精神,是保证生产质量和效率的重要保障。在实践中,我时刻提醒自己要做到专注、认真,从而确保自己有一个严谨的工作流程,避免因为对细节的疏忽而带来巨大的损失。
另外,自身素质的提高也是投身汽车生产线的重要求。作为一个实习生,我明白提升自己的素质和专业技能是取得好成绩的核心。因此,除了认真学习课本知识之外,我还通过阅读相关行业的书籍、参加技能培训等方式,提升自己的技能水平。同时,在工作中,我不断接受新的任务和挑战,主动寻求反馈和改进,致力于成为更加优秀的汽车生产线员工。
总结而言,汽车生产线作为汽车制造的重要环节,承载着巨大的责任和期望。在实习的过程中,我学到了很多宝贵的经验和知识,深深体会到了团队合作和对细节的重要性。同时,我也认识到了自身素质的提高对于职业发展的重要性。因此,在未来的发展道路上,我将继续保持对汽车生产线的热情,并努力提升自己的综合素质,成为一个更加优秀的汽车生产线从业者。
汽车生产实习总结
时间如流星,一转眼一个多月的实习就结束了,通过这次实习,我的确学到了不少东西,在修理厂学到最多的就是给汽车做保养,以及一少部分的汽车小修,保养最多的是二级保,一般就是做轮胎、发动机的可养和检查等。
以前我对于汽车的构造的学习,只限于书本上,根本不知道做保养是怎么回事了,不过通过实习,我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么,而且还知道,各自起的作用是什么。
通过实习,我学到了如何给汽车轮胎做保养,首先是将轮胎拔下来,检查一下刹车片有没有故障,是否可以继续用下去,如果磨损较大,就应换新刹车片,然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净,抹上新的球子油,然后放回原位,装好轮胎,装上半轴,同时检查半轴是否有打坏的迹象,如有:应换新的然后装上,就这样轮胎的维修、保养就做好了。
除了给轮胎做保养以外,还要给车的底盘打黄油,车的底盘下,有许多的黄油嘴,有的在半轴上,怎样才算给汽车底盘打好黄油呢?开始我也不知道:我只看到师傅在底下弄,后来我产生了好有于是我间师傅,师傅细心的为我一一解释。
并且让我亲自劳动手去、体验,首先我打了一个师傅不满意说,你应该将里面的旧黄油打出来,才算可以了。
就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。
做二保还要做的事情还有很多,我都不一一来讲述了,我想说的是通过实习我明白了许多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。
我们学的理论知识还不够,对于一些小修都还不能完全会操作,在以后的学术中,我们还要更加认真、更加用心、更加努力的去学习,这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。
通过实习也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的,都要你付出行动、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我们这行,首先要不怕苦、不怕累、不怕脏,要多动手、多动脑,这样才可以从师傅那里学到真正的技术。
在总装车间经过为期两个月的一线实习,虽然工作很艰苦,但很有价值,因为我学到了很多书本上学不到的东西。
先讲一下总装车间的情况。
总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。
其中发动机工段最终汇入底盘工段,而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。
我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂,整条装配线是直线形的,拉得很长,从头走到尾就要花很长时间。
如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题,就不能及时地反映问题所在,而且来回修复也非常麻烦。
零部件运输也是问题,运输通道比较少,通道窄,容易产生交通堵塞,而且运输路程增加,耗费了更多的能源。
而萨普工厂总装车间的布局则相反,车间生产线被折叠起来,从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短,发现问题能够得到及时反映。
运输通道比较多,东西方向四条,南北方向两条,零部件运输方便快捷,并且杜绝交通堵塞的现象。
另外线的生产线的流向也很重要,流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。
内饰工段,汽车的内饰是要被装配到车身上的,车身的重量最大,那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。
而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。
综合工段,就是把汽车底盘和车身装配成整车,那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。
而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。
底盘工段,车架的重量最大,那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。
而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。
发动机工段,发动机和变速箱的重量是比较大的,正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。
总装车间里面采光也比较好,不但东西北三面玻璃窗可以透光,而且屋顶的天窗同样可以采光。
在白天天气晴朗的时候可以完全依赖自然光进行生产,这也为厂节约了不少的能源。
但是通风性不是很好,车间南侧没有窗,夏季东南季风无法吹入,而且导致车间内温度比较高,甚至超过室外温度。
总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐,也很科学。
装配件必须离装配车位的距离非常近,以节约来回拿件的'时间。
而且分类摆放也很重要,如果摆放得比较乱,那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。
车间地面很少能看到垃圾,每天早晚清洁和拖地,这不仅给人带来一种清爽的感觉,同时也减少了空气的浮沉量,对一线员工的健康是有利的。
总的来说,总装车间给人的感觉就是明亮、整洁和有序。
下面再说一下我在车间一线实习的情况。
在总装车间实习是比较辛苦的,不仅要顶住夏季的炎热,也要消耗大量的体力。
特别在9月份的时候,经常加班加到晚上10点才下班,惟有坚持,坚持,再坚持。
总的来说,一线实习要注意三个问题:安全,质量,效率。
首先是安全问题。
安全第一。
来到一个新岗位先熟悉周围的环境,从中发现安全隐患,时刻提醒自己。
干活之前先掌握安全要领,防止伤到自己,同时也要防止伤到别人。
总之安全必须贯穿岗位作业的全过程。
拿件的时候要小心,特别是重件,一定要拿稳,防止摔下来砸到自己,走动的时候要注意周围的危险,件不能对着别人,以免碰撞伤到别人。
装配的时候防止磕碰和划伤。
这说起来很容易,但做起来就很难,在装右后车门线束的时候,手臂经常被划伤,即使注意了也无经于事,因为手要伸进车门,线束的固定卡扣要使很大的劲才能卡进去,一旦用力过猛碰到铁皮就被划伤。
另外钻进机舱安装舱后隔热垫也经常是磕磕碰碰的,不是碰到自己的要,就是撞到头,还好问题不是很大。
一线实习尤其要时刻提醒自己注意车间里的重大安全隐患。
第一不能站在吊挂的重物之下,必须及时避开;第二注意交通安全,注意来往的车辆。
这里重点提一下,站在吊挂的重物之下是非常危险的,车遇到人,司机可以饶过去,但是重物掉下来是不闪人的。
而且车间的确发生了好几起吊挂重物掉下来的事故,幸运的是没有伤到人。
吊发动机轨道下的隔网,底盘轨道上的铁皮,均被砸了一个窟窿。
内饰到综合转序的地方,吊车轨道下的隔网也被砸了几个窟窿。
既然吊挂的链条很容易断,那么应该怎么防止它在工作的时候发生断裂呢?联系自己所学的知识,链条在拉重物上升的过程中,链条所受的拉应力是循环变化的,这会产生疲劳裂纹,疲劳裂纹经过一段时间不断扩展,最后产生脆断。
所以链条要及时更换,不管它看起来是不是完好无损。
其次还可以加一道保险,增加一条冗余的轨道,轨道上的小车可以自由滑动,小车连着一个装置,链条从装置伸出,连接到重物,而装置的作用是保证冗余的链条随重物起落,并在重物静止的时候起着固定作用。
正常情况它们都不受力,因为它们都是冗余的。
但当受力的链条断了之后,冗余的链条可以继续承受住重量,拉住重物,防止重物掉下来。
另外在车间经常吊挂重物的地方,可以将地面涂成红色,我想这比安全标志所起的效果还要好。
质量也很重要,不能保证质量的产品,如同废品。
人要有责任心,才能保证质量。
车间里每完成一道工序,责任人都要在流程卡规定的地方签名,当产品出现问题,就可以直接找到责任人,以考核的方式进行处理,以此来激起员工的责任意识。
在实习过程中,有些工序因为自己不能保证质量,所以尽量找师傅帮忙。
比如在装萨普v传动轴的时候,我以前总是没办法把中间的螺栓打紧,原因是螺栓没对正打歪了,我就只好找师傅帮忙。
安装完之后自己也会多检查,发现质量问题及时进行修复。
安装传动轴有一次拉线,而在这种情况下我发现自己打的螺栓没有平垫,我自己觉得问题不大,但最终还是放心不下,问师傅要不要重新打上。
师傅的回答是肯定的。
于是我还是跑回去,加上平垫,重新再打一次。
虽然自己很不愿意这样做,不过当我把事情做好了就有一种放下包袱的轻松感。
效率不是机械地提高干活的速度,而是减少浪费,更轻松,更省力地把事情做好。
有位班长教我要善于运用身体的力量,尤其在干的活相对比较费劲的时候,不能光靠双手用蛮力,同时用身体的力量,可以达到事半功倍的效果。
比如在装车门压条的时候,用身体向前倾的力,可以很轻易地把压条压入。
又比如在装机盖密封条的时候,弯腰站起来用拇指压密封条的同时,加上体重的下压力,这样做比蹲下来压要省力得多。
但我在这方面做得还不够好,交给我的活太复杂的话,我就会拉线。
不过也因为自己在每个岗位干的时间不长久,还不熟练。
有句话:熟能生巧。
就说明这个道理。
干活的时候也很注重技巧。
我在学习安装车门限位器的时候,总是没办法把销打进销套,不是打歪了,就是把销套打断了。
经历了很多次的失败,我最终发现原来自己使用锤子的时候,不是竖直地打下来,而是斜着打下来。
找到问题所在才能着手解决,接下来我在敲打之前,先使手柄处于水平,然后才用七敲打销,用这个办法我终于成功了。
安装萨普的传动轴我有一段时间总是没办法把中间的两颗螺栓打好,原因也很简单就是螺栓偏了。
发现问题所在,我在以后尝试打螺栓的时候,就会尽量使螺栓对准,使它保持在垂直于车架的方向上,我同样获得了成功。
除了以上所说的,安装后挡风玻璃,车门压条,车门密封条,安装传动轴时拧螺栓也是讲究技巧性的活,没有掌握最终的技巧,蛮干的话是没有用的,那等同于没学会一样。
每天早晚各一次拖地搞卫生也是很重要的,如果没有坚持搞下去,车间最终会变成垃圾和尘土的天堂。
每天搞卫生我都认真地把地拖干净,这也是我的工作,而且是对自己有利的工作,拖地是在为自己创造一个干净卫生的工作环境。
在总装车间我经常注意跟自己专业相关的东西。
比如萨普皮卡的车架,他所使用的连接方式几乎全是焊接。
根据焊缝的形状,应该是手工焊成的,而且焊逢周围飞溅比较多,推测所用到的焊接方法应该是二氧化碳气体保护焊,现在车架焊接方法一般是用这个。
而车身的焊接大部分是使用点焊。
车身使用的薄板金属材料非常适合用这种焊接方法。
不过车身还使用了气体保护焊,可能是氩弧焊,也可能是混合气体保护焊。
我听一些老员工说还用了铜焊,我查了书本铜材料熔点比铁材料熔点低,铜焊把铁材料填补并连接起来,应当归属于钎焊。
铜焊丝是作为一种钎料。
我还注意到净化器的焊接,那焊缝非常饱满,我觉得应该是使用了机器人焊接。
还有干燥器采用铝合金的焊接,那焊缝看起来不像是打磨过的,简直太漂亮了,非常光滑美观。
除了焊接这方面的,自己还会想一想有些特殊的汽车配件到底是怎么加工完成的。
最后说一下我在总装车间的两个重要的收获。
其中一个是我现在可以很清楚地分清萨普t,萨普v和萨普c三种车型了。
刚开始的时候自己什么都不懂,来了一台车完全不知道是什么车型,该装什么规格的配件,这对工作造成比较大的影响。
而当熟悉车型之后,则给自己带来很大的方便,至少不用经常去看流程卡了。
另外我对皮卡车的构造也有了一定的了解。
但是对它们的工作原理还不是很清楚,这在以后还要多看看书,多了解一下。
今年的3月份学校安排我们去安康市鸿达汽修厂去实习,我的实习时间为4个月,我在修理厂实习的是汽车机修技术,我通过此次实习使我收获到了很多东西,进一步了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础,更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。
在实习中,我掌握了汽车的发动机、底盘,车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测,维修制度;熟悉了汽车的各个零件,并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能,实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论知识相结合,就变得容易多了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。
在实习中,师傅告诉我们要想学习这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。
同时还要勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐渐培养举一反三的能力,这样才能成为一位合格技术能力的人才,才能把这一门专业学好。
这次实习,我学到了很多的知识,我就不一一列举了。
不过我知道干我们这行需要真技术,并且还要不怕苦,不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正的干好这一行。
看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,我自己却有点退缩了,不过我们选上了这门专业,我们就一定要干好才行。
孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。
无论干什么工作都不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在实习中我明白只有虑心向有经验的师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。
虽然我们在这家汽车修理厂实习的时间很短,但是我在这家修理厂去学到了很多我想学习到的技术。
虽然中途也想过要放弃,但我还是坚持下来了,在修理厂实习的时间已过过去了很久,但是现在回想起来还是那么的记忆犹新,就好像是刚结束的一样,现在的我对汽车维修这门行业已经产生了极大的兴趣,这为我自己以后在参加工作以后的时间里会有着极其重要的作用。
感谢学校,感谢修理厂,是他们给了我这次实习的机会,让我喜欢上了汽车维修这门行业。
汽车选购心得体会总结
汽车是现代人生活中必不可少的交通工具之一,它的经济价值在不断地提升,同时也给我们的生活带来了极大的便利。在购买汽车的时候,为了避免犯错,我们需要了解更多的汽车知识和选购经验。下面,我将总结我的汽车选购心得体会,希望能为大家提供一点帮助。
第一段:确认自己的购车需求和预算。
在选购汽车之前,首先需要确定自己的购车需求。是购买城市代步车,还是SUV去旅行?是追求油耗经济,还是豪华带驾驶感受?除此之外,购车的预算也是决定选车范围的一个重要因素,要根据自己的经济实力来选择合适的车款。
第二段:了解各大厂家的品牌特点和优势。
汽车市场是一个品牌竞争的市场,所以在选购汽车的时候,了解各大厂家的品牌特点和优势非常重要。比如说,大众的品牌较为丰富,价格实惠,适合追求性价比的消费者;奥迪和宝马则因其豪华和驾驶感受被追求高品质生活的人们所钟爱等等。
第三段:了解汽车的基础知识。
在选购汽车之前,建议了解一些汽车的基础知识,比如车的类型(小型车、轿车、SUV等)、发动机的类型(汽油、柴油、混动等)、变速器的类型等等。同时,了解一些汽车的基础知识还可以帮助我们在购买的时候更好地跟销售人员沟通。
第四段:注重试车体验。
试车时,要注重观察车子的动力性、悬挂系统、刹车系统、舒适性和噪音等方面。尽量找场地面积较大、路况较好的road来试车。同时,在车内细心感受座椅的舒适度、音响效果以及车内的空气质量等因素。
第五段:注意售后服务和保养。
购车后,售后服务和保养也是非常重要的一环。建议选择一家服务好、口碑好的汽车经销商进行购买。在售后保养方面,可以考虑一些厂家提供的免费保养等服务。
总之,在汽车选购过程中,要综合考虑自己的购车需求、厂家品牌特点、汽车的基础知识、试车体验和售后服务等多个因素,以此来做出更加明智的购车选择。
汽车生产实习心得体会
刚进入车间的时候,看到严肃的门岗和人员进出制度,就感觉到公司制度的严格。实习的前三天是我们的基本培训时期。开始对我们进行了企业文化的培训,使我们更加公司目前的体会公司的情况。然后就是相关部门的培训,从今天的培训中我看到了这个的专业性,最后给我们传授了车间的安全最终操作规程,让我们更加适应这里的`环境。
我实习所在之处的车间见习是汽车总装车间,主要是检测下线车辆。我学的是热能动力设备与应用专业,在实习期间学习了课本上所没有学到的知识,所以一切还要从最基本的学起。刚开始实习时,班长和其他的室友对我很关心,他们耐心的教我怎样检漏,只有看懂了,果然会用自己的思维去认识,只有快捷键认识了才能更好出去操作。在这专精时我了解到了专业知识的重要性。在学校只能想象,现在通过自己亲自去实践,流程才能弄清楚整个工厂的流程。
而且在实践中也遇到了很多的困难,有问题就去询问,自己也学到了很多蠢事。这时我果然真正感觉到课本的知识应该与实践相结合。从这之后我一遇到不懂的地方就记在笔记本杂记上,没事的时候就看看,经过一段时间的认识和复习我基本掌握了一些技能,之后还对我们需要进行培训,使我更加了解了一些汽车方面的知识。
在实习期间,我深切地感受到,汽车项目组车间是一个团结、上进、充满活力的集体。每天大家都是笑脸相迎,即使面临很大的组织工作压力,车间里尽管会听到笑声、面对同事,你总是热情真诚、面对工作上的困难,大家总是互相帮助,直至解决难题。整个全厂和睦相处,就像一个温馨的基克维泽区。而领导就是这个家庭中的家长,给每个人很大的空间自由发挥。从他们身上,我真正体会到了敬人、敬业、高效、高水平产品与服务的真实意义,体会到了创造纯净、服务社会的理念,体会到了__汽车有限公司的企业文化,知道了什么是“有激情一切皆有可能”。
特别令我感动的是,每当我遇到困难向大家求助时,谁都会无私的告诉我、我很庆幸自己能在这样有限的时间里,在这么和谐的气氛中此项工作、学习,和同事们一起分享快乐,分担工作。所以我努力向同事学习,不懂就问,认真完成领导和同事交给我的每一项工作。一把手上司和同事也都尽力帮助我,给我讲授知识,耐心解答我的疑难困惑,并给我制定了六项多项的实习计划,帮我达到实习的目的。
在这一段时间里,我不仅很好地运用了所学的专业知识,而且还学到了很多在学校学不到的实用的待人处世之道,阔大了知识面,也丰富了社会实践经历,为刚刚我即将踏入社会奠定了很好的基础。
十分感谢凯__汽车有限公司,感谢汽车总装车间给我这样一个宝贵的实习机会,让我对社会、对工作、对学习都有了极深一步的理解和学习认识,为我戒心即将走上工作岗位添上了信心,让我在大学生活中留下了两本美好的一页。其次,我还要感谢技术大伯服务部的各位师傅,感谢他们给我的指导,谢谢!我也要对领导及同事说一声谢谢,感谢他们对我的栽培!
汽车生产实习心得体会
时间如流星,一转眼一个多月的实习就已经结束了,通过这次实习,我的确学到了不少东西,在修理厂学到车辆保养最多的就是给汽车做保养,以及一少部分的重卡小修,保养最多的是二级保,一般就是做轮胎,发动机的可养和检查等。
以前我对于上海汽车的构造的学习,只限于书本上,根本不知道做保养是怎么回事了,不过通过实习,汽车我不仅知道了汽车的各个部位上的组件分别是什么,而且还知道,各自起的作用是什么。
通过实习,我学到了如何给汽车轮胎做送油换油,首先是将轮胎拔下来,仔细检查死机刹车片有没有故障,是否可以继续用下去,如果磨损较大,就应换新刹车片,然后把车轮上冲洗的轴承取下来用汽油清洗干净,抹上新的球子油,然后放回原位,装好轮胎,装上半轴,同时检查半轴是否有打坏的迹象,如有:应换新的然后装上,就这样轮胎的维修,保养就做好了。
开始我也不知道:我只看到师傅在底下弄,而后后来我产生了好有于是我间师傅,师傅细心的为我一一阐释。并且让我亲自劳动者手去,体验,首先我从不打了一个师傅绝不满意说,你应该将里面的旧黄油打出来,才算可以了。就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。
做二保还要做的事情并不需要还有很多,我虽然不一一来讲述了,我想说的是通过实习我明白了许多道理:尽心那就是要做任何事情都得用心果然可以。我们学的理论知识还不够,对于一些小修全都还不能完全会操作,在以后的学术中,我们还要更为认真,更加用心,更加努力的去学习,这样才可以学会,学懂师傅所教的东西。
通过实习也让我懂得干任何一件事都一件件不是那么简单的,都要你付出行动,付出精力,用心去干,才可以干得好,干我们这行,首先要不怕苦,不怕累,不怕脏,要多动手,多动脑,这样才可以从师傅那里学到的技术。
汽车生产实习心得体会
转眼间,我已经开始实习已有半年之久。但工作中我重新对我们现在相处的社会有了新的了解。通过实习,我得到了六次较全面的、系统的锻炼,也学到了许多书本上所学不到的知识和技能。工作以来,在单位领导的开导日以继夜培育和教导下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,获得都取得了长足的发展和巨大的收获。思想上,非常积极参加政治学习,坚持四项基本原则,拥护党的各项方针政策,自觉遵守各项法令。在工作上,对工作热情,任劳任怨,责任心强,具有良好的组织交际技能,出色完成各项其他工作,得到了大家的.一致好评。
学习上,自从参加其他工作以来,我从没有放弃学习理论知识和业务知识。不但掌握和提高了操作和业务知识,也有了一定的理论发展水平,学习理论的同时,更加钻研业务,把学到的知识融会到工作中去,并使业务水平不断提高。回顾我的实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。在实习中我学习到了许多企业文化和企业管理方面的基础知识。在整个实习投资过程中,我采用了看、问、自学等方式,对公司的日常管理工作的有了进一步的了解,判断分析了公司业务大力开展的特点、方式、运作规律。同时,对公司的服务服装品牌、企业企业精神支柱以及企业精神都有了初步了解。
最后,我想说的是,上面只是我工作中夺得的一点成绩,这与单位的领导和同事们的帮助是分不开的。我唯独坚信一句话“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴一下点燃一堆火柴,则会熊熊燃烧”。我希望用我亮丽的青春,去点燃周围每种人的x,感召激励着们一起为我们的事业奉献、进取、立功、建业…在学校里学到的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样起伏,抓住了最基本的就可以慢慢来。
如今有不少同学实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,不可能会有应付瞬息万变的社会的能力。经过这次实践,虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解还是的。就说如何与室友们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在同事时我便有意观察前辈们是如何和实习以及上级相处的,而自己也虚心请益,使得这期间的更加有意义。
此次的顶岗实习为我深入社会,体验生活提供了难得的机会,让我在实际的社会活动中所中曾感受生活,了解在社会中生存所应该求生具备的各种能力。为以后自己的奠定有力啦坚实的基础。
汽车美容总结心得体会
汽车美容是指通过各种方式对汽车外观和内部进行细致的清洁和修复,从而使汽车恢复光鲜如新的状态。在这个快节奏的时代,人们对于汽车美容的需求越来越高。在过去的一年里,我在汽车美容方面积累了一些经验和心得,希望通过这篇文章与大家分享。
第一段:选材和清洁剂。
首先要考虑的是选择合适的清洁剂和工具。汽车的材质各不相同,所以我们需要根据汽车的不同部位选择不同的清洁剂。例如,对于玻璃和金属部分,可以使用玻璃清洁剂和金属护理剂,而对于塑料部分,则需要使用专用的塑料清洁剂。此外,在选择清洁剂时,要注意其成分是否温和,是否会对汽车表面造成损害。而对于清洁工具,则应选用质量较好的毛巾和海绵,以免刮伤汽车表面。
第二段:外部清洁。
汽车的外部清洁是美容过程中的重要环节。我通常从清洁车身开始,先使用高压水枪冲洗车身上的尘土和杂质,然后再涂抹汽车专用洗剂进行二次清洗。对于车轮和轮胎,可以使用轮胎专用的洗剂和刷具进行清洗。完成清洁后,可以对汽车外表进行打蜡和抛光,以保护车漆和增加光泽度。最后,可使用玻璃清洁剂擦拭汽车的玻璃,确保视线清晰。
第三段:内部清洁。
汽车的内部清洁同样重要,因为它直接关系到驾驶者的舒适度和健康。平时要经常清理车内的垃圾,保持整洁。对于座椅和地毯,可以使用专业的汽车内饰清洁剂进行清洗和除菌,将细菌和异味彻底清除。座椅和地毯干后,可以使用专业的汽车内饰护理剂进行保养,延长使用寿命。此外,应定期更换车内空气净化器,呼吸清新空气。
第四段:维修和修复。
除了常规的清洁工作外,汽车美容还包括一些维修和修复工作。例如,汽车漆面有划痕时,可以使用修复膏进行修复,消除划痕痕迹。对于皮革座椅和车门内饰可能出现的磨损和裂纹,可以使用专用的皮革修复剂来修复和保养。对于轮胎和轮毂出现的刮擦和磨损,可以使用轮胎修复剂和轮毂护理剂来修复。
第五段:定期保养。
汽车美容并不仅仅是一次性的清洁和修复工作,更重要的是,定期保养是汽车美容的核心。通过定期检查汽车并及时保养,可以减少一些潜在的问题,避免长时间的积累导致严重的损坏。例如,定期更换机油和滤清器,检查和清洁电瓶,防止电瓶老化和漏电等问题。定期检查刹车片和刹车油的磨损情况,并及时更换。这些都是保持车辆运行顺畅和延长寿命的重要环节。
总结起来,汽车美容是一个综合性的工作,需要选择合适的清洁剂和工具、进行外部和内部清洁、修复和保养,并定期检查和维护车辆。通过这些步骤,我们可以保持汽车美观、舒适和安全。汽车美容是一项需要耐心和细致的工作,但只要我们善待和爱护自己的汽车,它也会给我们带来更多的快乐和便利。
汽车选购心得体会总结
汽车已经成为现代社会的必备交通工具,随着生活水平的提高,更多的人开始投入到购车市场中。但是,如何选购一台更适合自己的汽车,却成为了很多人的困扰。本文将简要概括我个人在选购汽车时的心得体会并进行总结,希望能对华丽的新车前景有所启示。
第二段:预先进行充分的准备。
在选购汽车之前,我们必须了解一些基本常识。比如:我们需要什么类型的车,车的尺寸有多大,车的功率/油耗等等。在了解基础知识的同时,我们还需要考虑预算范围,因为车辆价格相差较大,有时我们需要在性价比和预算之间进行权衡。此时应该将我们的期待进行简化,对比不同的车型和品牌,在不同价格区间下进行选择。
第三段:到经销商处实地考察。
在了解了一些基本信息的基础上,这时候选择一些较为满意的车型,可以到不同的品牌店进行试乘试驾,这样提供直接的真实感受。在试乘试驾时,应注意车辆的舒适度和操作性,还可以看到数据反馈是否合法等。在商家中了解更多的优惠信息是必要的,如贷款、保养等零散的所有前期问题。
第四段:讲求自己的爱好和需求。
在试驾后,我们可以清楚地了解到车辆的性能后,正式选购的时候就需要根据自己的个性需求和目标方向来考虑和选择。例如,如果您是一个喜欢自驾游的人,您应该选购一款适合长途自驾的车型,如SUV或轿车。或者考虑到产品的较高能力、保值率等优势,您也可以选择一些比较知名的品牌。价格相对较高,质量问题不抱有很大疑问;如果只是用于上班或家庭使用,可选择小型车型,既能够节省油耗又可以尽力发挥出最大作用。
第五段:综合考虑,态度决定一切。
汽车已不仅仅是一件物品,往往也成为人们身份、品位的象征。除了实用价值外,购车行为也涵盖了一些社交意义。不光是容纳人和货物,车还代表一个价值观、一种社交身份。尤其是在城市里,车的效用很大程度上决定你的形象和社交能力。但是,购车行为应理性而不盲目。购物者更应该将评估和选择知识化,通过权衡成本和行动来做出最终决定。
总结:。
汽车的购买是一个十分纷乱的选择,也是一个高价并包罗许多复杂因素的选择。只有经过认真的考虑和比较,才能够找到最适合自己的车型。每个人都有不同的需求和喜好,物有所值才是最重要的。选择购车前的过程可能繁琐又复杂,但如果在购车过程中我们保持理性和冷静,自信和不断的学习,便能买到真正适合我们的顶尖好车。
汽车生产实习心得体会
一周的生产实习对我来说,意义颇深!使我不仅熟悉为人所知了公司商品的生产流程,更让我体验到现代化作业的成本更低低成本、快捷,尤其是公司良好的工作氛围,对我的人生观、价值观都产生了一定影响。在这短短地混乱而又繁忙的一周里,我学会了许多从不接触过的东西,受益匪浅!
一台台包装好了的产品不断的向外运送,送去的不单单是经过了千万道工序以后的产品,更是一种现代科技力量的凝练!从材料的采购、检验、测试,再到产品的装配、加工,到最后的整机调试、包装等,每一个工序都做的都滴水不漏,不光有严密、科学的工艺流程,更有技艺精湛的技术人员技术人员的操作方式,不论是硬件的设施、设备,还是软件的技术力量,都体现了信息时代下的现代化作业突显的`方式、方法,给企业创造了经济效益前所未有的经济效益。
虽然穿梭于繁忙而有序的生产车间的时间不是很长,但经过自己的多问、多动手、亲体验,在短短的一周里,使自己对公司使的产品有了质的领悟。不仅知道了产品的分类、系列、规格型号、作用特性及特质广泛的应用领域,而且洞悉了变频器、起动器的电子系统,还亲自操作了变频器的整个成产过程,加深了对产品的激发起进一步的理解和认识。
走进车间的那一刻,我被整个其他工作的场面震撼了,眼前的一切并非我......的那样仿佛糟糕,整洁的工作环境;井然有序的设施、设备;忙碌而又节奏的影子,这在此之前一切使我摒弃了以前对车间那种凌乱不堪的印象。人与人配合的那种默契,并非每个公司都会具有的;人们之间团结协作的精神,或使工作顺利的进展;互帮互助的良好作风,使人感到工作的轻松和愉快。在这里,我学会了与人合作中,工作要认真细心、负责任。
在以前的头脑中,我认为美妙的工作都是很美好的,我想企业纺织厂和工厂应该都是挺漂亮、挺大起的。现在不都是在讲环保、讲生态化吗,将来的浪漫工作环境肯定是整洁美丽的,其他工作应该也是有趣轻松的。我就是怀着这种憧憬到了我们的实习。一下车我就傻眼了,天哪!这个地方到处都是刺鼻的气味,第一天由工厂领导带我们参观了生产线、工人师傅给我们进行了入厂安全讲座。参与第二天我们就正式进入车间参加生产。我们四人一组,每个车间的师傅负责带我们生产学习,现在的化工厂自动化程度比较高,工人劳动相对比较轻松,但是一般一个岗位一列就一个人,一班的时间是8个小时,也就是说,工人师傅要一个复员军人人在一个岗位上一呆就是八个小时。一开始我们都觉得不可思议,对于我们来说,在学校里有丰富多彩的休闲活动和同学朋友,这八个小时单调的工作难以想象,但是随着与工人师傅共同工作的时间久了才知道自己的想法是协作多么的幼稚,我们这时候吃穿不愁,但是真正到了社会上,首先我们的自己养活自己!然后的为家庭成员担起相应的责任!我们必须靠自己的劳动来实现这些!这时我们就不会觉得这八个小时是的漫长了,因为这八个小时的背后是我们劳动八个换来的告捷。
在实习时的工作学习同时让我认识到社会是的,没有文化、没有本领、懒惰,就注定你也许是社会的最底层!但同时社会又是美丽的,只要你肯干、有进取心,它就会给你回报、让你获致自己想要的!
总之,虽然实习的时间很短,但对我来说,收获是很大的。我会更加珍惜我的钻研,并且用实习的心得时时激励自己!
汽车生产实习心得体会
为了进一步巩固充实我们的专业知识,并且能够更好的和以后的岗位衔接,学校组织机构了四个星期的汽车专业实习,通过这段时间的实习,使我对公开课所学知识有了一个更深刻,越来越系统的了解同时,我也接触到了许多课堂上所没有的东西,拓宽了知识视野。
在校实习的部分中均,我们充分利用课堂所学知识,理论联系实际,将《汽车构造》、《汽车维修工程》、《汽车检测与诊断》等专业课的知识灵活运用了起来,加深了对这些知识的理解。在职实习分为两部分:发动机维修和底盘维修。
第一个星期我们需要进行的是多星期发动机维修,由xx×老师带领的。×老师的实习指引思路清晰,专业性强,同时也不失丰富的拓展。在实习之前,左老师首先就强调了实习过程中的安全和规范,一切都要围绕安全第一的原则来规则进行。下面介绍一下结语我在发动机维修中的所学知识和其中的心得体会。首先是工具的充分运用,工具有起子,扳手,飞扳,老虎钳,大力钳。这些都是常用工具,还有专用工具,如拆建气门弹簧的专用工具,拆走飞轮的专用工具。工具辅助工具对于维修的意义非常大的,选对了工具,不但想要节省时间,而且能够保护在拆装过程中不会被损坏。选对工具后,还要能正确的运用,使用蛮力往往会导致零件的损坏,甚至可能会影响到发动机的整体性能。发动机的拆装在汽车维修属于大修,拆装一次发动机很极的费工时。因此,发动机有一套相当严格的工艺流程,如在拆装过程中稍有欠考虑,虽然有可能影响拆装的进程,甚至可能会损坏其他系的零件。因为发动机是汽车的动力源,汽车底盘,显示屏等许多部分都与其交汇点有连接,所以在拆拆在此之前要将这些连接全部断开,才能将发动机顺利吊出来进行维修。首先要将车的电瓶拆开,将发动机断电,这也是为安全考虑;然后断油,断气;再将传动部分断开,用铁丝绳将发动机缠绕夹牢固;最后将发动机与车身分隔部分车顶拆开,用千斤顶将发动机吊起,移到工作台上。通过发动机的拆吊训练,我们学到了做事前一定要考虑全面,注重细节,充分了解风险问题的结构,理清解决问题的思路,这样才能不断提高工作效率和成功率。接下来是发动机的汰换,在拆解之前恰当要对发动机的构造要有充分的了解。在大三,我们就已经经过一次引擎发动机拆卸实习,所以对发动机的构造比较熟悉,对照以前拆卸的经验和左老师的`现场指导,我们一大步对发动机一步一步通过拆解。先是拆掉发动机周围的制动器,离合器和变速器箱,汽油泵等,然后是汽缸盖,凸轮轴,可变等一一按照顺序拆解,边拆还边了解在结构上,加深印象。拆卸完后,要对零部件需要进行检查,看其有否符合标准,比如气缸内的圆度圆柱度测量;曲轴弯曲测量;连杆弯曲扭曲鉴别;气门弯曲、圆度圆柱度检测等。检测后按照拆卸的顺序将发动机重新装好,再吊入发动机仓。发动机的维修到此结束了。通过对发动机维修的实习,使内燃机我对发动机的结构更加了解,而且对内燃机维修工艺有了更深刻的认识。
第二个星期的实习时xx×老师带的地盘维修工艺实习,首先×老师就对我们上个星期所实习的内容进行了考核,然后再或进行底盘的实习。一开始我们进行的是汽车维修最基本的一项:轮胎的拆装。万老师先和我们讲了轮胎的工艺要求,然后让我们练习,最后还成功进行了考核比赛,看谁用的时间总计。通过比赛,不但提高了我们在这方面的技能,而且让我们认识到,任何岗位离退休都必须要从基层做起,最基本的事确实做不好,是很难切实加强别的事情的。掌握好轮胎的拆装技巧后,我们拆卸了半轴和避震器。在拆悬架部分,我们又用到了专用的拆卸工具来拆悬架上的弹簧,由于工具的设计很不合理,给我们在运用的过程充分运用中造成了很大的不便,我们和万老师对工具进行了解后,对其进行了改造,极大的不断提高了效率,也变的更安全。所以,凡事不能总是一成不变,我们要在实践中发现新的问题,并能够解决这些问题,这样我们才会有进步和终于增强。接下来又拆去了转向系、制动系和离合器,在拆装过程中,×老师不断难题提出问题来考核我们,问题不但有书本上的知识,还有书本上所没有提到的,但经过拆卸相关零部件,观察和思考后也可以解决的。经过×老师的底盘实习,锻炼了我们独立思考分析风险问题的能力,并运用之前学过在此之前的各个学科的知识来解决问题。×老师还指导了我们ai和efi的实习。ai实习中,我们拆卸了自动离合器,详细了解了它的构造,通过观察构造,更深刻的了解了ai的工作原理。efi实习中,万老师向我们详细的介绍了efi中的一些传感器的此项工作中所原理,并用修车王读取了efi中的相关数据,且做了一些偷懒记录来进行分析。
汽车生产实习心得体会
从学生到实习工作者,基层工作短短几个月的工作过程使我受益匪浅。不仅是在专业知识现阶段,最主要是在为人处事方面得到了很大提高。社会在加速度地发生变化,对人才的要求也越来越高,要用产业发展的眼光看问题,不断提高思想认识,完善自己。
要想在短暂的实习时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟同事们有很好的联络,加深彼此的了解,刚到公司时,大家并不了解你的观众们工作学习能力,不妥当你会做那些工作,不清楚你想了解的知识,所以跟室友们必要很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可缺少的钥匙。要有激情,耐心的去不断的.学习,提高自己的专业水平。这项组织工作我深深地感觉到没有激情与党务工作耐心是做不好的。
细心负责是细致做好每一件事情所必备的基本素质,基本的专业素养是特定条件。在公司的时候经常有同事都会告诉我,做事应该认真负责,做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,这才是真的有专业文化素质!如果你不想让自己想在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯。
汽车领域总结心得体会
汽车作为交通工具的代表,已经成为了现代社会必不可少的一部分,尤其是在大城市。随着科技的进步和时代的发展,汽车领域也在不断地改进和创新,其中涉及到的技术和知识也越来越复杂和广泛。而作为一名汽车相关专业的学生,我在这方面也有一些感悟和体会。在此,我将总结和分享一些我在学习和实践中所理解的汽车领域方面的心得体会。
第二段:“研发创新”是汽车发展的主题。
汽车作为一种技术含量较高的产品,其发展离不开研发创新。从设计到生产、从动力系统到驾驶感受,每一个环节都有了许多先进的技术和产品,这些成果的实现离不开汽车工程师的创意和技术水平。在这方面,我认为,随着汽车的逐步升级和发展,汽车厂商需要加强对公司内部人才的培养,鼓励员工的创造力和想象力,挖掘更多的新技术,以及更多的可能性,去探讨新的开发方向。同时,需要加强与各大科研机构之间的合作,以快速接轨国际水平。
第三段:发电系统的革命。
现代汽车的动力采用的是电力发动机,功率的大小与发电机的回转速度、电子控制器等因素有关,而这些因素又与电线和电池等诸多部件有关。在了解汽车发动机的工作原理之后,我们了解到汽车的发电系统是比较复杂的,如果这个系统工作不正常,不仅是没有发电,也会影响整个汽车的电路系统,现代汽车发电系统的升级、改进和创新,是汽车工程师们不断追求的目标。这也是汽车工程技术的一个重要方面,具有重要价值。
第四段:运营成本的关注。
汽车虽是交通工具,但是由于它的造价和运营成本高,对于普通人而言,买车不是一件容易的事。因此,作为一名汽车的设计师,应该有一个考虑到消费者利益的视角。不仅是在汽车设计上,而且在制造和售后服务阶段,都需要在消费者利益方面进行考虑。这意味着,汽车产业需要探寻出一个低成本的模式,并且推广下去。同时,需要注意到在执行制造流程和售后服务中的每一个步骤,同时注重节约资源、提高效率和减少浪费,以优化汽车的运营成本。
第五段:面向未来的展望。
汽车产业是一个具有发展前景的领域,它的未来发展方向和趋势有很多。首先,随着电动汽车技术的发展和普及,汽车行业将更加重视新能源产业的发展,推进环保的理念,同时也会在车辆设计上寻求更高液晶显示、更智能的行车系统等。其次,虚拟现实、大数据、人工智能等技术的不断推进,也将为汽车智能化和无人驾驶提供更加广阔的发展空间。总之,选用关键性技术和执行创新流程,提高汽车的安全和可靠性,在汽车领域的未来中探寻更多的发展可能性,是汽车工程师们需要思考的重要方向。
结尾:
汽车工程技术发展的世界日新月异,在这样一个快速更新的领域,我们需要不断的学习和探究各种最新最先进的技术和流程,以确保持续的学习和提高。通过本篇文章的总结,能够帮助读者更好地认识汽车领域,从而更好地为现代汽车的发展做出贡献。